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      甘肅省交通運輸廳:建設智慧公路400公里,打造省級交通運輸行業云

      2022-06-17 14:55:00

      日前,甘肅省交通運輸廳發布了《甘肅省數字交通建設行動方案》。方案提出到2025年,甘肅省數字交通體系深入推進,實現“基礎設施數字化、數據大腦智慧化、運輸服務品質化、行業治理精準化、創新融合生態化”的目標,數字交通發展水平走在中西部地區前列;2035年,甘肅省數字交通體系達成“人享其行,貨優其流”的綜合交通運輸服務體系高質量發展。

      十四五發展目標

      基礎設施數字化

      交通運輸數據采集、傳輸、存儲、計算等信息基礎設施實現成片連網布局,國家和省重點工程的基礎設施全要素、全周期數字化深入推進。建設智慧公路里程超過400公里,開展智慧機場示范工程1個。

      數據大腦智慧化

      建成甘肅省綜合交通數據中心,打造成為全省交通運輸領域的“賦能平臺、數據樞紐”,實現全省交通運輸業務數據、行業數據全渠道匯聚,支持部-省-市-縣跨層次跨部門數據共享,具備交通運輸大數據智能分析、業務知識關聯挖掘等智慧應用的數據大腦,有力支撐交通運輸數字化轉型升級。

      運輸服務品質化

      多方式智能銜接、全過程便捷舒心的綜合運輸服務進一步提升。重點拓展面向高速公路出行的全出行鏈信息服務體系。實現二級客運站電子客票覆蓋率達到100%。開展旅客聯程運輸試點2個。依托蘭州、敦煌等城市推進出行即服務(MaaS)試點3個。建設綜合貨運樞紐多式聯運示范工程3個。危險貨物道路運輸電子運單使用率超過90%。

      行業治理精準化

      以數據為關鍵要素和核心驅動的交通運輸行業治理體系深入發展,精準動態監測預警及協同管控水平顯著提高,“事前智能預測、事中協同應急、事后精準執法”的行業監管閉環進一步完善。

      創新融合生態化

      “政產學研用”一體協同的數字交通產業持續增強,建設完善交通科技創新中心、智慧交通重點實驗室等行業創新發展平臺2個以上,積極研究出臺數字交通標準規范或產業支持政策。

      主要任務

      方案提出了構建泛在互聯的交通數字化基礎底座、打造持續迭代升級的綜合交通運輸數據大腦、建設智慧融合的交通新型基礎設施、構建一體銜接的交通運輸服務能力、打造跨部門跨系統的數字政務服務、強化精準精細的現代化行業管理能力、培育創新融合的數字交通產業生態的七大類23個主要任務以及四大樣板工程。ITS114摘取了其中重點的部分,與行業分享:

      優化高效能計算和大數據云環境。

      結合甘肅省政務云建設部署,按照混合云技術架構,打造一個省級交通運輸行業云。以云計算、大數據、人工智能等技術為支撐,建設省級交通視頻公有云平臺,具備服務動態擴容、視頻海量分發、數據高速緩存的能力。建設省級數據中心專有云,為數據挖掘和大數據關聯分析應用提供支撐,持續深化公路、水運一體化、智能化監管和服務應用建設,加強各級綜合交通運輸信息平臺互聯互通。健全數據中心運維規范制度,支持混合云運維一體化、操作規范化、自動化多維發展,確保交通管理、運維管理、資源操作管理、規劃管理、安全審計管理等機制內容得以落實。

      推進甘肅省綜合交通數據中心建設。

      綜合利用人工智能、云計算等先進技術,建成數據中臺、業務中臺、通用能力中臺,實現海量、多源、異構的交通大數據匯聚、管理和服務,提供交通模型等算法及GIS、視頻AI通用服務。數據中臺方面,開展全省交通運輸數據匯聚、治理、共享與應用,支撐部省市多層次數據資源共享交換。業務中臺方面,集成并統一提供交通需求分析、交通安全維持、交通異常檢測、交通狀態預測和交通安全預警等一系列交通業務通用算法服務,支持各領域業務應用自主調用。

      提升數字化業務支撐能力。

      依托省級交通運輸數據大腦,持續提升綜合監測、運輸監管、應急協同、出行信息服務、交通防疫等數字化、智能化水平。支撐綜合監測能力升級,通過全方位匯聚公路、水路等多交通方式數據,持續完善全省交通運輸運行態勢監測預測體系。支撐運輸監管能力升級,持續完善客貨運輸時空特征挖掘、安全風險動態識別等智能研判模型,助力構建智慧精準的運輸安全監管體系。支撐應急協同能力升級,持續強化多部門實時動態數據共享能力,賦能應急資源調度、應急事件處置跟蹤等各環節緊密聯動。支撐出行信息服務能力升級,持續強化交通擁堵、交通事故、道路施工等動態出行信息匯聚能力,并通過向電子可變情報板、互聯網地圖平臺等多類型終端集成推送,逐步構建伴隨式出行信息服務體系。持續完善“重點車輛服務保障”系統的應用場景,有效提升交通運輸領域數字化疫情防控能力。

      建設智慧公路。

      推進高速公路、普通國省道、農村公路智慧化改造,打造“全息感知-數據治理-智能研判-全局調度-反饋調整”一體協同的新型公路建設運營體系。推進智慧高速公路建設,依托環蘭智慧路網、清傅公路等重點建設工程,科學布局高速公路全要素感知設施、云控平臺、車流主動管控、智慧服務區等智慧應用,全面提升高速公路安全運行水平及通行效率。推進普通國省道智慧化改造,大幅提升全省普通國省道交通運行狀態監測、異常事件預警及精準管控能力。推進智慧旅游公路建設,圍繞敦煌、嘉峪關等主要旅游景點沿線公路,建設一批融合文旅特色的智慧服務區,探索智慧服務區節點級與伴隨式交旅出行助手全線級的“點線”一體智慧旅游公路體系。推進農村公路信息化建設,提升全省農村公路數字化監管及運營能力。推進交通基礎設施智能化養護管理,依托BIM+GIS可視化平臺,提升重點設施結構災害、機電故障、預防性養護等監測、預警及管理效能。依托環蘭通道成網工程、G312線清水驛至傅家窯段公路工程等重點建設項目,開展環蘭智慧路網、清傅公路“5G+智慧公路”、高速公路車流主動管控等一批示范項目。

      推進城鄉客運一體化智能化。

      依托車-站-線一體化智能化,推進城鄉公共客運服務協同發展,提升基本公共服務均等化水平。推進城鄉客運信息服務一體化,建設城鄉客運綜合信息服務系統,匯聚整合城市地區、農村地區公共交通實時動態的時刻表信息,為城市、農村之間的連續公共交通出行提供支撐。推進城鄉客運調度運營一體化,完善各地公共交通智能調度平臺,大幅提升公交運行準點率,重點支持基于電話預約、手機APP預約的按需響應式公交服務探索。推進城鄉客運線路配置一體化,開展城鄉客運出行規律分析及線路運行效益評估,支持城鄉客運線路、站點及運力布局優化,實現城鄉客運線路服務科學配置及銜接。積極推進城鄉公交站點智慧化升級改造,配套綜合電子信息屏、出行預約、視頻AI客流分析等設備,實現動態公交車輛信息發布、侯乘客流智能監測等智能應用。

      推進“一站式”客運服務創新。

      推廣“一票到家,一碼直達”的旅客聯程運輸服務,拓展省級聯網售票系統應用,推進道路客運電子客票跨省份、跨城市、跨方式互認,為多方式聯程支付提供基礎支撐,二級及以上客運站電子客票應用率達到100%。推廣定制出行服務模式,實現出行線路自主預約、在線支付及全程直達,14個市州實現定制客運服務全覆蓋。探索出行即服務(MaaS),鼓勵有條件的第三方出行服務平臺,整合不同運輸方式資源,打造數字化出行助手,為公眾提供客票信息查詢、跨方式出行規劃、聯程客票代購等“一體式購票”、“一站式服務”。

      建設多式聯運的智慧物流。

      建設綜合物流信息共享及運輸交易平臺,依托大數據、云計算、北斗定位等技術整合物流資源及運輸需求信息,支持運力資源與貨源需求精準對接,推動實現智能車貨匹配和智能運力調配、智能合約和信息互認,有效降低流通環節中的交易成本。大力推進電子運單推廣應用,重點覆蓋危險貨物道路運輸、冷鏈運輸、零擔物流等領域,推動省內審批信息共享和監管互認,實現多式聯運全程“一次委托”、運單“一單到底”、結算“一次收取”。完善多式聯運服務標準體系,推進在一體化運輸組織中的貨物交接、合同運單等方面實現制度對接和統一。培育智慧物流新模式,推廣應用共同配送和分時配送、夜間配送等集約化組織方式,支持無人機、無人車等創新物流配送服務。選取蘭州國際港務區多式聯運物流園、蘭州新區綜保區跨境電商綜合交通物流園等貨運樞紐,開展多式聯運試點,促進各運輸方式的協同協作和競合融合。

      提升交通運輸安全保障水平。

      圍繞人、車、路、企等客運出行及物流運輸全要素,全面提升交通運輸隱患排查、險情信息推送、主動安全預防、應急聯動等綜合安全保障能力。隱患排查方面,強化運輸安全數據的動態及長期采集,深入分析黃河橋系等主要運輸通道的運輸強度、安全事故等特征,提前預警高風險路段。車輛監管方面,重點建設外省籍運輸車輛監管平臺,精準識別運輸車輛軌跡異常、駕駛行為違法違規、不按路線行駛等行為,并自動推送信息至相關業務部門,助力動態精準的運輸車輛安全監管。應急聯動方面,建設完善“一路四方”預警信息分發機制,實現跨部門跨系統的運輸安全風險精準識別及業務智能聯動,有效提升應急處置能力。

      推進行業治理“一網統管”。

      推進跨部門、跨層級數據有序共享,破除業務壁壘、推動業務互聯,構建橫向到邊、縱向到底的交通運輸行業治理“一網統管”新模式。加快建立協同業務場景庫,梳理跨部門、跨層級、跨系統的交通運輸業務場景,明確各項業務的處置流程、關聯部門及對接系統等內容。建立交通運輸協同業務數據庫,支撐跨部門、跨層級、跨區域協同業務分析研判及聯合處置。加強交通監管事項清單數字化管理,與全省統一的“互聯網+監管”平臺對接,共享交通運輸領域政企民信用信息、執法信息、違法線索等數據,推動跨地區、跨部門、跨層級協同監管。

      提升交通運行綜合監測能力。

      面向宏觀行業決策支持、中觀主題業務處置及微觀移動應用服務,推進全局監測、專題監測及場景監測一體化建設,打造大屏、中屏、小屏多終端智能協同的交通運輸綜合監測體系。綜合監測方面,支持公路、水路等當日客貨運輸,以及全省交通運輸資產、年度交通固定投資、交通安全生產等宏觀全景分析。專題監測方面,支持全省交通規劃、建設監管、綜合運輸、安全應急、養護管理、行政執法、出行信息服務、內部管理專項分析。場景監測方面,支持全省高速公路運行狀況、重點營運車輛監管、重大工程監管、節假日交通運行保障、重大事故應急指揮、服務區服務水平、高速公路路網及收費站擁堵等場景分析。

      創新數字交通綜合執法體系。

      加快完善非現場執法設備部署體系,科學部署車輛動態稱重設備、激光超限識別設備、視頻AI分析設備等非現場監測終端,全面提升交通運輸安全生產態勢實時監測能力和非現場電子證據采集水平。推動協同執法,與客運樞紐企業、公路運營企業等主體做好信息共享,及時對接關鍵路段及節點的執法業務需求,補充完善智能感知設備、檢查(測)服務站點的布局建設。探索交通運輸違法大數據稽查模式,利用歷史交通違法事件數據,關聯分析路段、企業、車輛、從業人員、天氣環境等信息,挖掘交通違法事件特征并預判違法態勢,助力精準布控及執法。

      建設完善數字交通協同創新平臺。

      圍繞以研促產、以產促用、以用促研的良性循環模式,持續建設智慧交通重點實驗室、交通科技創新中心等創新平臺,構建產學研用協同一體的融合發展機制,增強數字交通技術與傳統交通運輸建設、運營的融合研究,加快科技成果轉移轉化,形成甘肅數字交通的研發原動力,有力支撐數字交通的發展。



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