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      這五省獲國務院督查激勵5000萬,用于交通項目建設!

      2022-06-15 15:07:39

      近日,國務院辦公廳公布2021年真抓實干激勵表彰名單,對2021年落實打好三大攻堅戰、深化“放管服”改革優化營商環境、推動創新驅動發展、擴大內需、實施鄉村振興戰略、保障和改善民生等有關重大政策措施真抓實干、取得明顯成效的地方予以督查激勵。

      公路水路交通建設年度投資保持穩定增長、通過車輛購置稅收入補助地方資金投資項目完成情況好的地方。

      山東省,河南省,湖南省,廣西壯族自治區,云南省。

      2022年對上述地方通過車輛購置稅收入補助地方資金各安排5000萬元,用于交通項目建設。

      山東省

      山東省及有關市縣24個方面成效明顯,獲國務院辦公廳督查激勵。其中,山東省公路水路交通建設年度投資保持穩定增長、通過車輛購置稅收入補助地方資金投資項目完成情況好,列入督查激勵事項。

      2021年,山東省交通運輸系統全面貫徹省委、省政府決策部署,堅決落實基礎設施“七網”建設行動要求,圍繞加快構建綜合立體交通網,全面推進交通運輸大投入、大建設、大發展。

      全年完成交通基礎設施建設投資2655億元,其中,公路水路完成投資1782億元,再創歷史新高?!吧綎|的路”品牌持續擦亮,全省高速公路通車里程達到7477公里,居全國第6位,六車道以上占比提升到30%;世界一流海洋港口建設邁出堅實步伐,10個泊位建成投產,新增港口通過能力4000萬噸,沿海港口萬噸級以上泊位達到358個,內陸港增加到26個;內河水運網建設加速推進,京杭運河升級改造工程(濟寧段)等3個航道項目主體完工,濟寧梁山港、泰安東平港正式投產,京杭運河濟寧以南實現二級航道通航。

      作為激勵支持措施,2022年,交通運輸部、財政部將通過車輛購置稅收入補助地方資金安排5000萬元,用于山東省交通項目建設。

      河南省

      “十四五”末高速公路通車里程達到10000公里以上,新增通車里程3000公里以上,完成投資4000億元以上,力爭通車里程居全國第4位、路網密度居全國第5位。

      “十四五”時期交通基礎設施建設投資約9400億元。其中:鐵路2500億元,公路5200億元(高速公路4000億元、普通干線公路600億元、農村公路500億元、公路場站80億元、支持系統20億元),民航200億元,水運100億元,郵政快遞100億元,城市軌道交通1300億元。

      湖南省

      自2016年國務院開展真抓實干督查激勵考核以來,湖南省交通建設首次獲此殊榮,取得歷史性突破。

      2021年國務院真抓實干激勵到省級項目共11項,湖南包括交通建設在內共6項獲得激勵表彰。交通建設項既考核投資總量、增幅,又統籌考核擴投資與防風險、國家補助資金與地方配套資金使用效率和工程質量安全,全面、完整、準確貫徹新發展理念、體現高質量要求。

      2020年以來,為對沖疫情影響,湖南省交通運輸廳搶抓國家擴大基礎設施投資的契機,早謀劃、早準備、早安排,認真貫徹習近平總書記“加快在建和新開工項目建設”“適度超前開展基礎設施投資、建設現代化基礎設施體系”等重要指示精神,強力推進交通基礎設施建設。

      一是狠抓前期工作。提前啟動符合“十四五”規劃方向和投資政策的重大交通項目前期工作,逐項梳理關鍵節點92個,逐一明確任務書、時間表、路線圖、責任人,實行掛圖作戰、交叉作業,前期工作時間平均壓縮近40%、縮短近7個月,目前“十四五”擬開工的16條高速公路、15個高等級航道和8328公里國省干線項目前期工作全部啟動,確保應開早開、能開盡開。

      二是強化資金保障。全力爭取國家支持,積極創新融資渠道,優化高速公路PPP、BOT模式,2020年以來15條1275公里全由社會投資建設,籌資達2007億元,超過2002年至2019年之和,沒有增加省財政負擔,有效防范政府債務風險;水運建設擬對新建船閘收取合理通行費,打開籌融資市場化之門。

      三是突出質量安全。實行設計、生產、施工班組“三個標準化”,多層面開展示范創建,大力推廣新技術、新工藝、新材料、新設備,不斷強化工程建設領域10大風險源管控,全面推行安全生產“一會三卡”制度,全力打造平安百年品質工程。同時,堅持月通報、季調度、年考核,主動及時解決復工復產、征地拆遷、施工環境、材料供應等急難問題,確保項目高效有序推進。

      四是取得顯著成效。2年來,湖南省累計完成交通投資1775億元,按照1:3投入產出比測算,拉動投資5300億元以上;新開工高速公路16條1306公里、建成5條283公里,新改建國省干線1635公里,建成農村公路2.85萬公里,全省公路總里程達24萬公里(高速公路超過7000公里),率先實現“縣縣通高速、村村通客車、組組通硬化路”;航道通航里程1.2萬公里;2021年完成交通投資1040億元、創歷史新高;今年1—5月完成交通投資363.6億元,同比增長43.2%,為超額完成1000億元年度投資計劃奠定堅實基礎。實踐證明,湖南交通建設見事早、謀劃早,爭取了主動、搶到了先機,為全省“六穩”“六?!弊鞒鲋匾暙I。

      廣西壯族自治區

      日前,國務院辦公廳印發《關于對2021年落實有關重大政策措施真抓實干成效明顯地方予以督查激勵的通報》,廣西被列入“公路水路交通建設年度投資保持穩定增長、通過車輛購置稅收入補助地方資金投資項目完成情況好的地方”名單,實現“三連冠”,成為2019至2021年全國連續三年獲此殊榮的?。▍^),獲中央新增安排補助資金5000萬元用于交通項目建設。

      近年來,廣西交通運輸加快追趕跨越步伐,實現交通運輸各項工作突飛猛進、高速發展,創造了工程建設“廣西速度”、交通投資“廣西規?!焙徒煌ㄍ度谫Y“廣西模式”,闖出了一條經濟欠發達、財政相對困難地區交通基礎設施持續大規模建設,而又不增加政府債務負擔、減輕市縣兩級配套資金負擔的新路子。

      廣西綜合交通投資繼2017年突破800億、2019年突破1000億元后,至2021年底實現翻番,突破2000億元, 達到2503.5億元, 同比增長40%。

      其中,2021年公路水路完成投資2129.6億元,同比增長48.2%。

      下一步, 全區交通運輸系統將進一步深入學習貫徹落實習近平總書記“4·27”視察廣西重要講話精神和對廣西工作重要指示要求,認真貫徹落實自治區黨委、政府決策部署,堅持穩字當頭、穩中求進,全力有效保平安、保暢通、穩市場、穩投資、促轉型、防風險, 力爭完成2022年度2600億元以上交通投資任務,爭取完成3000億元,加快建成“全國前列、西部領先”的“交通大省”。

      云南省

      2021年,云南省交通運輸行業在省委、省政府的堅強領導下,扎實開展黨史學習教育,統籌抓好疫情防控,全力加快補齊交通基礎設施短板,為實現脫貧攻堅和全面建成小康社會“兩個決定性成就”提供了堅實的支撐保障。一是綜合交通投資高位增長,全省綜合交通固定資產投資完成3878億元,占全國綜合交通投資的11.8%。二是重點項目建設穩步推進,高速公路新增里程1000多公里、總里程突破1萬公里,新增5個縣、共115個縣通高,中老鐵路建成通車、運營開局良好,中緬新通道海公鐵聯運成功試運。三是交通服務品質持續改善,群眾出行的獲得感幸福感持續提升。四是行業治理水平不斷提升,持續加強法治政府部門建設。五是安全質量應急管理扎實有序,加強行業平安建設。六是全面從嚴治黨實現新常態,政治建設全面加強,理論武裝不斷深化,組織建設扎實推進,紀律作風常抓不懈,黨建責任深入落實。

      “十三五”期間,全省公路總里程達29.2萬公里,高速公路建成里程達9006公里,16個州市及110個縣通高速公路,129個縣全部通高等級公路。

      “十四五”期間,全省綜合交通將實施八大重點工程,即:高速公路“互聯互通”工程、國省干線“升級改造”工程、農村公路“鞏固提升”工程、鐵路“補網提速”工程、民航“強基拓線”工程、水運“提級延伸”工程、郵政“網絡覆蓋”工程和樞紐“立體協同”工程。


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