<font id="7vtv3"></font>

<ins id="7vtv3"><video id="7vtv3"></video></ins>
<b id="7vtv3"><span id="7vtv3"></span></b>

    <menuitem id="7vtv3"></menuitem>

      <ins id="7vtv3"><video id="7vtv3"></video></ins>
      <font id="7vtv3"><em id="7vtv3"><listing id="7vtv3"></listing></em></font>

      <font id="7vtv3"></font>

      高精度智能稱重設備提供商

      19年專注工業智能稱重解決方案,100000+客戶一致選擇!

      科技讓治超更簡單

      19年專注治超非現場執法解決方案,12000+客戶一致選擇!

      服務熱線:

      400-600-7780

      裝載機電子秤哪家好
      您當前的位置 : 首 頁 > 新聞中心 > 今邁新聞

      深度解讀| 《“十四五”公路養護管理發展綱要》

      2022-04-28 09:25:50

      公路交通是覆蓋范圍最廣、服務人口最多、使用最廣泛的交通運輸方式。

      目前,我國公路總里程已達到528萬公里,形成了以高速公路為骨架、普通干線為脈絡、農村公路為基礎的全國公路網,在綜合交通運輸體系中發揮著重要作用。

      因此,維護好這些規模龐大的公路資產,加強公路養護管理工作意義重大。4月26日,交通運輸部舉行例行新聞發布會,介紹《“十四五”公路養護管理發展綱要》有關情況。

      新聞發言人、部政策研究室副主任舒馳,部綜合規劃司副司長王松波,部公路局副局長周榮峰一同回答了記者提問。

      周榮峰介紹,“十三五”以來,全國累計投入公路養護資金1.29萬億元,實施預防養護135.6萬公里、修復養護165.2萬公里,實施公路安全生命防護工程116萬公里,改造危橋5.8萬座,基本完成鄉道及以上行政等級公路安全隱患治理。

      目前,全國公路網總體技術狀況優良,高速公路優等路率達到91.5%,普通國省干線優良路率達到84%。公路交通高質量發展的基礎進一步夯實。


      近期,交通運輸部印發了《“十四五”公路養護管理發展綱要》,明確了“十四五”公路養護管理的發展目標和主要任務。


      具體內容如下:

      推動公路養護管理高質量發展

      交通運輸部公路局副局長周榮峰表示,“十四五”時期,推動公路養護管理高質量發展,是加快建設交通強國的內在要求,是服務構建新發展格局的重要支撐,是建設人民滿意交通的重要內容,是補齊公路發展短板的務實舉措。

      周榮峰指出,近年來,各級交通運輸主管部門和公路養護管理單位深入貫徹落實“公路建設是發展,公路養護也是發展,而且是可持續發展”的理念,不斷加強公路養護管理工作,特別是“十三五”以來,圍繞“改革攻堅、養護轉型、管理升級、服務提質”精準發力,成效明顯。

      數據顯示,全國累計投入養護資金1.29萬億元,實施預防養護135.6萬公里、修復養護165.2萬公里,實施公路安全生命防護工程116萬公里,改造危橋5.8萬座,基本完成鄉道及以上行政等級公路安全隱患治理。

      周榮峰指出,目前,全國公路網總體技術狀況優良,高速公路優等路率達到91.5%,普通國省干線優良路率達到84%。公路交通高質量發展的基礎進一步夯實。

      明確“十四五”時期公路養護管理發展目標

      “十四五”期間,交通運輸部將以推動高質量發展為主題,著力推進設施數字化、養護專業化、管理現代化、運行高效化和服務優質化。

      周榮峰從五個方面進行了解讀:

      一是統籌發展和安全,提升公路基礎設施韌性。

      加快構建統一開放、規范有序的公路養護市場,豐富養護供給模式,提高養護供給能力,促進養護市場專業化、規?;】蛋l展。強化公路危舊橋梁(隧道)改造,開展公路安全設施精細化提升行動??茖W有序安排公路養護工程,改善提升公路技術狀況。結合全國自然災害綜合風險普查,實施干線公路災害防治工程,提高公路防災減災抗災能力。強化應急體系建設,完善應急物資儲備,深化部門聯動工作機制,提升公路應急處置水平。

      二是堅持科學耐久,維護路網良好技術狀況。

      加快構建公路養護科學決策體系,形成更加智慧、更加精準的養護決策模型和工作機制。持續開展公路長期性能研究,加快形成公路主動養護技術體系。強化養護工程設計,加強檢驗評定,保證公路技術狀況處于良好狀態。

      三是突出綠色低碳,促進資源集約節約利用。

      牢固樹立生態優先理念,加強節能減排和生態功能恢復。大力推進廢舊路面材料等再生利用。鼓勵服務區開展節能環保升級改造,加快推進充(換)電設施等新能源設施建設。

      四是強化智慧創新,推動公路數字化轉型。

      加大新一代信息技術與公路基礎設施的融合發展。研制推廣基于人工智能的自動化巡查、基于物聯網的養護工程質量管理等養護智能化應用。持續完善路網運行監測體系,推動路網運行感知、交調等設施與公路基礎設施建設改造同步規劃、同步實施,提升監管和服務效能。

      五是聚焦優質高效,提高公路運行服務水平。

      強化路網疏堵保暢,確保骨干網“大動脈”和普通公路特別是農村公路“微循環”的暢通高效。持續加強聯網收費系統優化升級,提升ETC服務便利化水平。積極探索非現場執法,加大信用治超力度。推動公路服務區設施提檔升級,提升服務區服務品質和公眾體驗。研究推廣預約通行、定制出行、點單式服務等服務新模式,為用戶提供精準化、高品質出行服務。

      有效推進目標任務落地實施

      對于《綱要》提出的一系列發展目標,交通運輸部將采取哪些措施確保順利實現呢?對此,周榮峰表示,為有效推進“十四五”目標任務的落地實施,《綱要》主要強化以下五方面的措施:

      一是加強制度建設。

      完善公路養護管理相關的法律法規制度,制(修)訂《超限運輸車輛行駛管理規定》等文件,研究制定公路養護科學決策、公路隧道高質量發展等指導意見,健全公路養護管理標準規范和技術指南等,構建公路養護管理的長效工作機制,并積極推動落地實施。

      二是加強基礎理論研究和技術創新。

      持續開展公路使用性能分析研究,強化實踐總結和理論提升,構建符合我國實際的公路養護理論體系。發揮科技創新平臺作用,強化關鍵技術攻堅,研發公路橋隧和交安設施自動化快速檢測裝備、無人化養護施工裝備,推動養護技術進步。

      三是加強資金保障。

      落實中央與地方財政事權和支出責任劃分的工作要求,推動各地履行公路領域支出責任。落實用好“以獎代補”資金政策,研究進一步拓寬養護資金來源渠道,建立養護管理資金投入增長機制。預判研究公路領域能源結構調整、消費市場結構調整的趨勢和規律,提前開展養護資金儲備政策研究,保證養護資金來源的穩定性和可持續性。

      四是加強基層基礎基本功建設。

      持續加強人才隊伍建設,打造素質優良的基層養護隊伍。完善養護管理基層治理體系,補齊發展短板,夯實公路養護管理工作基礎。提升養護管理綜合能力,加強科技、信息支撐保障能力建設,強化推動高質量發展的基本功。

      五是加強示范引領。

      推動公路安全精品路創建,繼續開展“四好農村路”全國示范創建,指導各地充分發揮基層首創精神,加強差異化探索,總結形成更多可復制、可推廣的制度創新和工程實踐成果。加強新聞宣傳,凝聚社會共識,為“十四五”公路養護管理發展創造良好氛圍。


      標簽

      0

      近期瀏覽:

      產品推薦

      相關新聞

      久久99热这里只有精品首页_久久99热这里只有精品国产_久久99热这里只有精品超碰_久久99热这里只有精品88_久久99热这里只有精品23